Detail and Conversion sets · Verlinden Productions
P-39 Airacobra Detail Set
1669
P-39
Eduard1:488067XBell P-39 Airacobra
Extras que tens · 2
Detail and Conversion sets · Eduard
P-39/400 landing flaps
48872
Referência real — P-39
Família / tema: Bell P-39 Airacobra
O Bell P-39 Airacobra é uma aeronave representada na coleção. Esta ficha reúne a história do tipo, variantes, operadores e fotografias de referência úteis à construção do modelo.
🇵🇹 Portugal — utilização real
Variantes portuguesas: Portugal utilizou Airacobra internados durante a II Guerra Mundial: 15 P-400 e 4 P-39L são listados em inventários históricos.
Período: 1942–1950, aproximadamente.
Operador: Aeronáutica Militar Portuguesa.
Este kit: ✅ Existe utilização portuguesa desta família; confirmar sempre a variante e a matrícula indicada acima.
Não foi uma compra normal: os aviões aterraram em Portugal durante a guerra e foram internados, sendo depois incorporados. Formaram a conhecida Esquadrilha «OK». Para modelismo é importante distinguir P-400 de P-39L, porque não são equivalentes ao P-39D de muitos kits.
Identificação desta caixa
Modelo da caixa: P-39
Família: Bell P-39 Airacobra
Escala: 1:48 · Fabricante: Eduard · Ref.: 8067X
Esta ficha corresponde especificamente à caixa «P-39» (Eduard 8067X, 1:48), dentro da família «Bell P-39 Airacobra». Variante indicada na caixa: P-39. As referências visuais devem mostrar esta subvariante ou partes comprovadamente comuns; não uses automaticamente cockpit, motor, trem, sensores, torre/casco ou armamento de outra versão da mesma família.
Ficha histórica e técnica
Origem: Estados Unidos
Período: 1941–1945
Função: caça
Estado histórico: produção
Caça de motor central e canhão a disparar pelo cubo da hélice; desempenho modesto em altitude, mas muito eficaz a baixa e média altitude, sobretudo no serviço soviético.
🔧 Versão portuguesa — diferenças e conversão
O que Portugal usou / onde difere
Os Airacobra portugueses resultaram de internamentos durante a II Guerra Mundial e incluíram P-400 e P-39L; não eram simplesmente um P-39 genérico com Cruz de Cristo.
O que tens de alterar ou confirmar neste kit
Canhão/armamento do nariz, escapes, hélice, rádio, painéis e pequenos detalhes variam entre P-400 e P-39L. Identifica primeiro a célula da Esquadrilha OK e só depois decide que caixa/peças servem.
Checklist de conversão portuguesa
- Confirmar matrícula portuguesa e período exato antes da montagem.
- Comparar antenas, sensores, luzes e painéis exteriores com fotografias portuguesas da mesma fase.
- Confirmar cockpit/assento(s), painel e equipamento de missão da variante portuguesa.
- Validar hélice/motor/escape ou intake/nozzle conforme a variante da caixa.
- Confirmar pylons, armamento, depósitos e configuração de missão — não assumir configuração estrangeira.
- Rever stencil, Cruz de Cristo, números de cauda/fuselagem e posição das insígnias.
🧰 Guia de referência para esta caixa
Pesquisa pelo modelo exato: P-39 · Eduard 8067X · 1:48. A família Bell P-39 Airacobra serve para contexto; detalhes devem seguir esta subvariante.
O que documentar antes de montar
- Flaps / slats / aerofreios
- Detalhe exterior / PE / rivets
- Cockpit, painel, assento(s), cintos e canopy da subvariante exata
- Nariz, entradas, motor, escapes/nozzles e painéis de manutenção
- Poços do trem, pernas, rodas, travões e portas
- Flaps, slats, aerofreios e superfícies móveis
- Pylons, depósitos, armamento e configuração de missão
- Antenas, sensores, pitots, luzes e alterações por operador
Aftermarket no teu stash
Esta caixa tem 2 extras associados. As referências devem confirmar exatamente as zonas substituídas pelo aftermarket.
Na tua coleção
| Kit | Marca | Ref. | Escala | Extras |
|---|---|---|---|---|
| P-39 | Eduard | 8067X | 1:48 | 2 |
Walkarounds e fotografias de referência
Estado da ficha
Ficha consolidada para P-39. A identificação da caixa é separada da família histórica; as referências visuais abaixo são apenas páginas diretas já validadas. Quando não existe walkaround seguro, a ficha mantém texto e fontes sem inventar fotografias.