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Light reconnaissance armored car Le.Sp

UM1:72257

Steyr K2670

Extras que tens · 0

Sem extras associados.

Referência real — Light reconnaissance armored car Le.Sp

Família / tema: Steyr K2670

O Steyr K2670 é um veículo ou sistema terrestre representado na coleção. A ficha reúne contexto histórico, variantes e fotografias de referência do veículo real.

Identificação desta caixa

Modelo da caixa: Light reconnaissance armored car Le.Sp
Família: Steyr K2670
Escala: 1:72 · Fabricante: UM · Ref.: 257

Esta ficha corresponde especificamente à caixa «Light reconnaissance armored car Le.Sp» (UM 257, 1:72), dentro da família «Steyr K2670». As referências visuais devem mostrar esta subvariante ou partes comprovadamente comuns; não uses automaticamente cockpit, motor, trem, sensores, torre/casco ou armamento de outra versão da mesma família.

História e referência do objeto real

Veículo austríaco interguerra/reconhecimento raro ligado à mecanização anterior ao Anschluss.

Para este kit: O UM 1/72 precisa de foto histórica específica; não assumir marcações Panzer genéricas.

1939–1945

SEGUNDA GUERRA MUNDIAL — relevância sobretudo na absorção de material austríaco pelos alemães.

Light reconnaissance armored car Le.Sp

REAL — Steyr K 2670 / leichte Schienenpanzer, uma draisina blindada ferroviária. Foi movida para Veículos sobre Carris.
DesignaçãoSteyr K 2670 / le.SP
FunçãoDraisina blindada de reconhecimento/protecção de via
Produçãoc. 50
Ano de produçãoa partir de 1943
Peso vazioc. 7,5 t
Peso carregadoc. 9,5 t
Velocidadeaté 60 km/h
Autonomiac. 400 km
Tripulaçãoaprox. 5–7 / fontes variam
Armamento4 MG34 com vários postos de tiro

História e contexto — sem atalhos

Este kit estava mal tratado se ficasse apenas entre “blindados”. O Steyr K 2670 é literalmente um veículo ferroviário blindado: uma draisina motorizada criada para patrulhar e proteger linhas férreas contra sabotagem e ataques de partisanos. Surgiu numa fase em que grandes comboios blindados eram caros, pesados e pouco flexíveis.

A produção começou em 1943 pela Steyr-Daimler-Puch. Cerca de 50 unidades foram fabricadas, incluindo viaturas de comando e multi-purpose. Podiam operar isoladamente, mas a organização típica agrupava vários carros em pequenos comboios le.SP. A documentação especializada refere quatro unidades 301–304 formadas em 1943.

A arma principal não era um canhão: eram MG34, com vários postos de tiro e posições de observação. A grande antena em quadro sobre o tejadilho é uma das características mais visíveis das versões equipadas com rádio. No final da guerra algumas unidades sobreviveram; pelo menos uma draisina ex-alemã foi usada depois pela protecção ferroviária polaca SOK.

A UM 257 é pequena, mas a escala 1:72 não desculpa erros grosseiros porque a forma é simples. A própria descrição da caixa indica possibilidade de early/late, com diferenças pequenas de portas/aberturas de metralhadora. O único sobrevivente conhecido em Trieste é uma referência preciosa para rebites, ventilação, rodados e estrutura.

A caixa que tens — pontos fortes, limitações e armadilhas

  • UM 257 inclui cerca de 51 peças e pequeno troço de via.
  • A caixa permite early/late; identifica portas e gun ports antes de montar.
  • A antena de quadro deve ser muito fina — substituir por arame melhora drasticamente a escala.
  • Os rodados ferroviários devem estar perfeitamente alinhados com a via.

O que eu não deixava passar em 1:72

  • Tratar como veículo ferroviário: topo das rodas em contacto com o rail mais polido; poeira/óleo no chassis.
  • MG34 devem parecer delicadas; canos grossos arruínam a escala.
  • Abrir ou sombrear visores/slots com cuidado para não parecerem buracos negros.
  • Via e balastro fazem parte do modelo, não são apenas base.

Pintura e weathering

  • Para 1943–45, Dunkelgelb é a base mais plausível; esquemas/camuflagens dependem da unidade.
  • Sujo de via: fuligem, óleo e pó; menos lama profunda que um veículo de estrada.
  • Desgaste em portas, degraus e zonas de tripulação; chipping subtil nas arestas.
  • Evita copiar a pintura do exemplar de museu sem confirmar restauro.
UM 257 · 1:72

As referências da família devem ser cruzadas com a subvariante, operador e período indicados nesta caixa.

🧰 Guia de referência para esta caixa

Pesquisa pelo modelo exato: Light reconnaissance armored car Le.Sp · UM 257 · 1:72. A família Steyr K2670 serve para contexto; detalhes devem seguir esta subvariante.

O que documentar antes de montar
  • Casco, torre/superestrutura e configuração exata
  • Lagartas/rodas, suspensão, sprockets e idlers
  • Grelhas do motor, escapes e painéis de acesso
  • Óticas, periscópios, antenas, lança-fumos e armamento
  • Ferramentas, cabos, stowage e alterações de unidade
  • Pneus/lagartas, lama, pó, óleo e polimento de contacto
  • Matrículas, números táticos, stencil e período da pintura
Aftermarket no teu stash

Não tens aftermarket associado. Primeiro fecha variante, configuração e pintura; depois decide se vale a pena acrescentar detalhe.

Na tua coleção

KitMarcaRef.EscalaExtras
Light reconnaissance armored car Le.SpUM2571:720

Referências técnicas e fotográficas

Fontes e documentação