Detail and Conversion sets · Eduard
C-130H detail set, part 1
BIG72164
C-130H
Zvezda1:727321Lockheed C-130 Hercules
Extras que tens · 3
Detail and Conversion sets · Eduard
C-130H detail set, part 2
BIG72165
Markings (Decals) · Santa Cruz Modelismo
C-130H Hercules
SC72.06
Referência real — C-130H
Família / tema: Lockheed C-130 Hercules
O Lockheed C-130 Hercules é uma aeronave representada na coleção. Esta ficha reúne a história do tipo, variantes, operadores e fotografias de referência úteis à construção do modelo.
🇵🇹 Portugal — utilização real
Variantes portuguesas: C-130H e C-130H-30.
Período: Desde 1977.
Operador: Força Aérea Portuguesa, Esquadra 501 «Bisontes».
Este kit: ✅ Existe utilização portuguesa desta família; confirmar sempre a variante e a matrícula indicada acima.
Foi a espinha dorsal do transporte tático e logístico português durante décadas, com missões de apoio a forças destacadas, evacuação, lançamento e ajuda humanitária. A frota sofreu atualizações de aviónicos, por isso antenas e cockpit variam por época.
Identificação desta caixa
Modelo da caixa: C-130H
Família: Lockheed C-130 Hercules
Escala: 1:72 · Fabricante: Zvezda · Ref.: 7321
Esta ficha corresponde especificamente à caixa «C-130H» (Zvezda 7321, 1:72), dentro da família «Lockheed C-130 Hercules». Variante indicada na caixa: C-130H. As referências visuais devem mostrar esta subvariante ou partes comprovadamente comuns; não uses automaticamente cockpit, motor, trem, sensores, torre/casco ou armamento de outra versão da mesma família.
Ficha histórica e técnica
Origem: Estados Unidos
Período: 1956–presente
Função: transporte tático
Estado histórico: produção
Uma das famílias de transporte mais longevas; C-130B/E/H/J e fuselagens alongadas têm motores, hélices, aviónicos e dimensões diferentes.
🔧 Versão portuguesa — diferenças e conversão
O que Portugal usou / onde difere
A FAP operou C-130H e H-30. A diferença mais óbvia é estrutural: o H-30 recebe dois plugs de fuselagem e fica 4,572 m mais comprido.
O que tens de alterar ou confirmar neste kit
Antes de modelar confirma H ou H-30, depois data a aeronave para acertar antenas, sistemas defensivos, cockpit, chaff/flare e pintura. Um C-130 português dos anos 1980 e um modernizado recente não têm o mesmo exterior.
Checklist de conversão portuguesa
- Confirmar matrícula portuguesa e período exato antes da montagem.
- Comparar antenas, sensores, luzes e painéis exteriores com fotografias portuguesas da mesma fase.
- Confirmar cockpit/assento(s), painel e equipamento de missão da variante portuguesa.
- Validar hélice/motor/escape ou intake/nozzle conforme a variante da caixa.
- Confirmar pylons, armamento, depósitos e configuração de missão — não assumir configuração estrangeira.
- Rever stencil, Cruz de Cristo, números de cauda/fuselagem e posição das insígnias.
🧰 Guia de referência para esta caixa
Pesquisa pelo modelo exato: C-130H · Zvezda 7321 · 1:72. A família Lockheed C-130 Hercules serve para contexto; detalhes devem seguir esta subvariante.
O que documentar antes de montar
- Detalhe exterior / PE / rivets
- Cockpit, painel, assento(s), cintos e canopy da subvariante exata
- Nariz, entradas, motor, escapes/nozzles e painéis de manutenção
- Poços do trem, pernas, rodas, travões e portas
- Flaps, slats, aerofreios e superfícies móveis
- Pylons, depósitos, armamento e configuração de missão
- Antenas, sensores, pitots, luzes e alterações por operador
- Pintura, stencils, desgaste e marcações da aeronave/data escolhida
Aftermarket no teu stash
Esta caixa tem 3 extras associados. As referências devem confirmar exatamente as zonas substituídas pelo aftermarket.
Na tua coleção
| Kit | Marca | Ref. | Escala | Extras |
|---|---|---|---|---|
| C-130H | Zvezda | 7321 | 1:72 | 3 |
Walkarounds e fotografias de referência
Estado da ficha
Ficha consolidada para C-130H. A identificação da caixa é separada da família histórica; as referências visuais abaixo são apenas páginas diretas já validadas. Quando não existe walkaround seguro, a ficha mantém texto e fontes sem inventar fotografias.